fazla benzin yakmak

Araba Neden Fazla Benzin Yakar

fazla benzin yakmakAracın herhangi bir motor veya mekanik arızası olmadığı hallerde, sürücüsünden kaynaklanan yakıt tüketim fazlalığı ortaya çıkar. Bu durumun ortaya çıkma sebebi ise sürücü aracın vites geçiş aralıklarını zamansız yaparak fazla yakıt yakmasına sebep olur. Örneğin aracın vites geçiş aralıklarını ortalama 2000 ile 2500 devir aralıklarında gerçekleştirir ise araç bu durumda ekonomik seyir yapar ve dolayısıyla araç az yakmış olur.
Araç sürücüsü bu durumu tam tersine gerçekleştirir ise yani aracın vites geçiş aralıklarını 4500 ile 5000 devir arasında gerçekleştirir ise yakıt sarfiyatı iki katına çıkar ve dolayısıyla araç fazla yakıt harcamış olur.
Aracın kendisinden kaynaklanan fazla yakıt yakma durumu ise; aracın kavrama ünitesi baskı balata aşınmasından, aracın yakıt donanımındaki kirlilikten, hava yakıt karışımı ayarsızlığından kaynaklanması mümkündür.

tampon sürtmesi çiziği

Tampon Sürtme Çiziği Nasıl Giderilir

tampon sürtmesi çiziğiGünümüz otomobillerinde bulunan tamponlar plastik hammadde içerikli üretilmektedir ve bu araçlar üzerinde oluşan çizikler çizik derecesi durumuna göre tampon üzerine zımpara uygulanmasından sonra hafif macun çekilir, sonra macun zımparası yapılarak astar uygulamasına geçilir. Belli bir kuruma süresinin sonrasında aracın boya marka ve numarasına göre son olarak süs boyası atılarak tampon çiziği ortadan kaldırılır.

Cadillac CTS-V Cross-Drilled Brakes. X06SP_CA001

Fren Balataları Değişimi

Cadillac CTS-V Cross-Drilled Brakes. X06SP_CA001Araçların fren balataları aşınmaya maruz kalan yumuşak malzemelerden üretilir. Önden motorlu araçların ön balatalarının değişime ihtiyacı olduğu süreler aracın kullanıcısına göre 15.000 Km – 20.000 Km -25.000 Km aralıklarında değişmektedir. Aracın arka fren balatalarının değişme süresi ise ön balataların değişme süresinin iki katıdır.

Araçta fren balatalarının bittiğinin anlaşılması bazı araçlarda gösterge paneline fren uyarı ikaz ışığı ile düşer. Bazı araçlarda ise bu sistem yoktur. Bu sistemin olmadığı araçlarda, fren balatalarının yaslandığı disk veya kampana yüzeyine sürtmesinden dolayı balataların yumuşak yüzeyi biter ve sert demir yüzeyine gelindiğinde demirin demire sürtmesiyle farklı ve rahatsız edici bir ses ortaya çıkar ve sürücü bu durumu fark eder.

fren hidroliği sızıntısı

Fren Hidroliği Sızıntısının Nedenleri

fren hidroliği sızıntısıAracın fren balatalarını fren disklerine veya fren kompanalarına iten basınçlı hidrolikle desteklenen fren pistonları mevcuttur ve bu pistonların yağ keçelerinde aşınma varsa araç fren pistonlarından yağ sızdırmaya başlar, dolayısıyla aracın fren hidrolik yağ deposunda yağ azalır yada tamamen biter.

abs fren sistemi

ABS Fren Arızası ve Abs Beyin Tamiri

abs fren sistemiAracın gösterge panelinde ABS fren ikaz ışığı göründüğünde ve devamlı yanar hale geldiğinde kontrol edilmesi gereken ilk şey aracın tekerlek iç kısmında bulunan fren sistemindeki ABS fren okuyucularının kirlenip kirlenmediğidir. Burada bir sorun yok ise herhangi bir yerde kablo kopukluğu olup olmadığına bakılır.  Geliştirilmiş son teknoloji arıza tespit cihazları ile de kontrol edilmesi mümkündür.

Abs fren beyninde bir arızanın olması halinde aracın mevcut Abs fren beyni tamir edilebilen tipteyse beynin içerisindeki elektronik devreler değiştirilip çalışır hale getirilir. Tamir edilemeyen tip ise yenisi alınır.